2026-02

自転車・歩行者が主役のルール

横断歩道付近30mの追い越し禁止|道路交通法第38条の本当の意味

横断歩道とその手前30mで追い越しが禁止される理由を、道路交通法第38条の条文をもとに解説。違反になるケースと事故責任のポイントが分かります。
自転車・歩行者が主役のルール

自転車が一時停止を守らなくても車の過失が重くなる理由

自転車が一時停止違反でも車の過失が重くなる理由を、道路交通法70条・43条などの条文をもとに分かりやすく解説します。
自転車・歩行者が主役のルール

自転車が「見えなかった」では済まされない法的理由

自転車事故で「見えなかった」が通用しない理由を解説。安全運転義務や過失判断のポイントを具体的に説明します
自転車・歩行者が主役のルール

歩行者が青でも安心できない交差点の正体

歩行者信号が青でも事故が起きる理由を解説。右左折車との交錯や認知のズレなど、交差点の本当の危険性が分かります。
自転車・歩行者が主役のルール

横断歩道に自転車がいるとき、車は止まるべきか?

横断歩道に自転車がいるとき、車は止まるべきかを具体例で解説。歩行者扱いになる条件と、警察が見る判断ポイントが分かります
自転車・歩行者が主役のルール

自転車は歩行者じゃない|多くのドライバーが勘違いする瞬間

自転車は法律上、原則「車両」です。歩行者だと思い込むことで起きる事故や過失判断のズレを、警察視点で解説します。
みんな勘違いして守っている交通ルール(20)

違反後に後悔する人の共通点|なぜその場では気づけなかったのか

交通違反の後で後悔する人に共通する判断ミスを解説。「つもり運転」がなぜ違反になるのか、警察視点で分かりやすく説明します。
みんな勘違いして守っている交通ルール(20)

事故直前に判断が狂う理由|ブレーキが遅れる本当の瞬間

事故直前に判断が狂う理由を解説。ブレーキが遅れる心理、体感速度や車間距離のズレが事故につながる仕組みを具体例で説明します。
みんな勘違いして守っている交通ルール(20)

ブレーキが遅れる人ほど自覚がない|事故直前に狂う判断の正体

事故直前に起きる判断ミスの正体を解説。ブレーキが遅れる心理、体感速度と車間距離の関係を具体的に説明します。
みんな勘違いして守っている交通ルール(20)

「流れに乗っていただけ」が通用しない|周囲と同じ速度でも違反になる理由

周囲と同じ速度で走っていたのに違反になる理由を解説。流れ基準と法律基準の違い、警察の判断ポイントを具体例で説明します。