ウインカーを出しても違反？正しい合図のタイミング完全解説

交差点で右左折する直前、ハンドルを切りながらウインカーを出す。多くのドライバーが無意識に行っているこの動作ですが、実は ウインカーを出しているのに違反になる代表的な例です。

「点けているのだから問題ない」と思われがちですが、ウインカーは単なる飾りではありません。法律上、ウインカーは 自分の進路変更や右左折を事前に知らせるための合図です。つまり、タイミングを間違えると意味を失います。

違反になりやすい3つの瞬間

交差点の手前で急にウインカーを点灯させても、周囲の車や歩行者は判断が間に合いません。これは「知らせた」ことにはならず、合図不履行と判断される可能性があります。

曲がり始めてからウインカーを出すのは、宣言と実行が同時です。周囲から見れば「突然進路を変えた」ように映り、事故リスクが高まります。

進路変更の直前にウインカーを出すと、後続車は急ブレーキを強いられます。結果として追突事故やトラブルにつながりやすくなります。

正解はシンプルです。 進路を変える前に、周囲が予測できる余裕を持って出すこと。 数秒の余裕があるだけで、交差点の安全性は大きく変わります。

ウインカーが早めに出ていれば、後続車は減速の準備ができ、歩行者も安心して行動できます。交通の流れが滑らかになり、無用な警戒や苛立ちも減ります。

交通ルールは、全員の判断を揃えるために存在します。ウインカーが遅れると予測がばらつき、そのズレが事故を生みます。

早めの合図は親切ではなく、合理的な安全行動です。数秒早くウインカーを出すだけで、違反も事故もストレスも減ります。

運転が上手い人ほど、ウインカーは静かに、そして早く点きます。その光は、周囲への合図であると同時に、自分を守るサインでもあるのです。